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        <title>mySeaStar dive gallery</title>
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        <description>mySeaStar dive gallery</description>
       <item>
           <title>Spanien, Costa brava, Tamariu: Stollis Divbase
Mit Rolf
Bootstauchgang

Hummer, Zackenbarsch, Langusten, Muränen

</title>
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       <item>
           <title>Spanien, Costa brava, Tamariu: Stollis Divbase
Mit Rolf
Bootstauchgang

Hummer, Zackenbarsch, Langusten, Muränen

</title>
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       </item>
       <item>
           <title>Spanien, Costa brava, Tamariu: Stollis Divbase
Mit Rolf
das erste Seepferdchen in 2011 gefunden
Oktopus, Sandaal, Knurrhahn</title>
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       <item>
           <title>Frankreich, Camaret-sur-Mer: Mit Tina und Frank 
am Wrack Le chaland du Dellec
Geschichte
Der Lastkahn Dellec war ein ehemaliger Dieseltank (16m x 6m), der von den Deutschen ab Ende Juni 1940 zur Verteidigung der Meereseinfahrt nach Brest genutzt wurde.

Der Lastkahn war mit Torpedowerfern gerüstet. Er wurde 1944 von der englischen Royal Air Force versenkt.

Seine Form und seine Teile sind perfekt erhalten, ebenso die Torpedowerfer.

Im Wrack, auf dem Wrack und in der Umgebung trifft man eine reiche Flora und Fauna an</title>
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           <title>Frankreich, Camaret-sur-Mer: Mit Tina und Frank 
am Wrack Le chaland du Dellec
Geschichte
Der Lastkahn Dellec war ein ehemaliger Dieseltank (16m x 6m), der von den Deutschen ab Ende Juni 1940 zur Verteidigung der Meereseinfahrt nach Brest genutzt wurde.

Der Lastkahn war mit Torpedowerfern gerüstet. Er wurde 1944 von der englischen Royal Air Force versenkt.

Seine Form und seine Teile sind perfekt erhalten, ebenso die Torpedowerfer.

Im Wrack, auf dem Wrack und in der Umgebung trifft man eine reiche Flora und Fauna an</title>
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           <title>Frankreich, Camaret-sur-Mer: Mit Tina und Frank 
am Wrack Le chaland du Dellec
Geschichte
Der Lastkahn Dellec war ein ehemaliger Dieseltank (16m x 6m), der von den Deutschen ab Ende Juni 1940 zur Verteidigung der Meereseinfahrt nach Brest genutzt wurde.

Der Lastkahn war mit Torpedowerfern gerüstet. Er wurde 1944 von der englischen Royal Air Force versenkt.

Seine Form und seine Teile sind perfekt erhalten, ebenso die Torpedowerfer.

Im Wrack, auf dem Wrack und in der Umgebung trifft man eine reiche Flora und Fauna an</title>
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           <title>Frankreich, Camaret-sur-Mer: Mit Tina und Frank 
am Wrack Le chaland du Dellec
Geschichte
Der Lastkahn Dellec war ein ehemaliger Dieseltank (16m x 6m), der von den Deutschen ab Ende Juni 1940 zur Verteidigung der Meereseinfahrt nach Brest genutzt wurde.

Der Lastkahn war mit Torpedowerfern gerüstet. Er wurde 1944 von der englischen Royal Air Force versenkt.

Seine Form und seine Teile sind perfekt erhalten, ebenso die Torpedowerfer.

Im Wrack, auf dem Wrack und in der Umgebung trifft man eine reiche Flora und Fauna an</title>
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           <title>Frankreich, Camaret-sur-Mer: Mit Tina und Frank 
am Wrack Le chaland du Dellec
Geschichte
Der Lastkahn Dellec war ein ehemaliger Dieseltank (16m x 6m), der von den Deutschen ab Ende Juni 1940 zur Verteidigung der Meereseinfahrt nach Brest genutzt wurde.

Der Lastkahn war mit Torpedowerfern gerüstet. Er wurde 1944 von der englischen Royal Air Force versenkt.

Seine Form und seine Teile sind perfekt erhalten, ebenso die Torpedowerfer.

Im Wrack, auf dem Wrack und in der Umgebung trifft man eine reiche Flora und Fauna an</title>
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           <title>Frankreich, Camaret-sur-Mer: Mit Tina und Frank 
am Wrack Le chaland du Dellec
Geschichte
Der Lastkahn Dellec war ein ehemaliger Dieseltank (16m x 6m), der von den Deutschen ab Ende Juni 1940 zur Verteidigung der Meereseinfahrt nach Brest genutzt wurde.

Der Lastkahn war mit Torpedowerfern gerüstet. Er wurde 1944 von der englischen Royal Air Force versenkt.

Seine Form und seine Teile sind perfekt erhalten, ebenso die Torpedowerfer.

Im Wrack, auf dem Wrack und in der Umgebung trifft man eine reiche Flora und Fauna an</title>
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           <title>Frankreich, Camaret-sur-Mer: Mit Tina und Frank 
am Wrack Le chaland du Dellec
Geschichte
Der Lastkahn Dellec war ein ehemaliger Dieseltank (16m x 6m), der von den Deutschen ab Ende Juni 1940 zur Verteidigung der Meereseinfahrt nach Brest genutzt wurde.

Der Lastkahn war mit Torpedowerfern gerüstet. Er wurde 1944 von der englischen Royal Air Force versenkt.

Seine Form und seine Teile sind perfekt erhalten, ebenso die Torpedowerfer.

Im Wrack, auf dem Wrack und in der Umgebung trifft man eine reiche Flora und Fauna an</title>
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